দেশে দেশে বোয়িংয়ের উড়োজাহাজ কেনার হিড়িক, তালিকায় বাংলাদেশও
দেশে দেশে বোয়িংয়ের উড়োজাহাজ কেনার হিড়িক, তালিকায় বাংলাদেশও
editor
প্রকাশিত সেপ্টেম্বর ২৭, ২০২৬, ১১:৫৪ পূর্বাহ্ণ
Manual4 Ad Code
Manual6 Ad Code
প্রজন্ম ডেস্ক:
বিশ্বের বিভিন্ন দেশের বিমান সংস্থার মধ্যে মার্কিন উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বোয়িংয়ের উড়োজাহাজ কেনার আগ্রহ বাড়ছে। বাংলাদেশ, তুরস্ক, চীন, ভারত ও ফিলিপাইনসহ বিভিন্ন দেশের বিমান সংস্থা সম্প্রতি বোয়িংয়ের কাছ থেকে নতুন উড়োজাহাজ কেনার ঘোষণা দিয়েছে বা ক্রয়াদেশের প্রক্রিয়া এগিয়ে নিয়েছে। এসব চুক্তির ফলে আন্তর্জাতিক বাজারে বোয়িংয়ের বাণিজ্যিক উড়োজাহাজের চাহিদার বিষয়টি আবারও সামনে এসেছে।
যুক্তরাষ্ট্রের বোয়িং থেকে আরও ১১টি উড়োজাহাজ কিনবে বাংলাদেশ। এর ফলে রাষ্ট্রীয় বিমান সংস্থা বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের বোয়িং থেকে মোট উড়োজাহাজ কেনার পরিকল্পনা ২৫টিতে পৌঁছাবে।
যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে বাণিজ্যিক সম্পর্ক আরও ঘনিষ্ঠ করার উদ্যোগের অংশ হিসেবে নতুন এই চুক্তি এরই মধ্যে সই করেছে বাংলাদেশ।
বাংলাদেশে নিযুক্ত মার্কিন রাষ্ট্রদূত ব্রেন্ট ক্রিস্টেনসেন সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে দেওয়া এক পোস্টে বোয়িং কেনার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। তিনি এটিকে বাংলাদেশ-যুক্তরাষ্ট্র সম্পর্কের জন্য উভয় পক্ষের লাভজনক উদ্যোগ হিসেবে উল্লেখ করেন।
বোয়িং জানিয়েছে, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স ১১টি উড়োজাহাজের অর্ডার দিয়েছে। এর মধ্যে পাঁচটি ৭৮৭-১০ ড্রিমলাইনার এবং ছয়টি ৭৩৭-৮ উড়োজাহাজ রয়েছে।
বিমান বাংলাদেশ বর্তমানে তাদের বহর আধুনিকায়ন করছে। পাশাপাশি যাত্রী পরিবহন সক্ষমতা বাড়ানো এবং বিভিন্ন আন্তর্জাতিক গন্তব্যের সঙ্গে যোগাযোগ উন্নত করার লক্ষ্য রয়েছে সংস্থাটির।
এর আগে এ বছরের এপ্রিলে বাংলাদেশ ৩৭০ কোটি ডলারের চুক্তিতে বোয়িংয়ের ১৪টি উড়োজাহাজ কেনার সিদ্ধান্ত নেয়। ওই চুক্তিতে ছিল ১০টি ড্রিমলাইনার ও চারটি ৭৩৭ ম্যাক্স ৮। এসব উড়োজাহাজ ২০৩১ থেকে ২০৩৫ সালের মধ্যে সরবরাহ করার কথা।
এদিকে বোয়িংয়ের ইউরোপীয় প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারবাসও বাংলাদেশের উড়োজাহাজ সরবরাহের দৌড়ে রয়েছে। সরকার-নিযুক্ত একটি কারিগরি কমিটি এয়ারবাসের কাছ থেকে ১০টি উড়োজাহাজ কেনার প্রস্তাব পর্যালোচনা করছে।
তুরস্কের ১৫০ বোয়িং
তুরস্কের বিমান সংস্থা তার্কিশ এয়ারলাইন্স বোয়িং থেকে ১৫০টি উড়োজাহাজ কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এসব উড়োজাহাজ ২০৩৩ থেকে ২০৩৭ সালের মধ্যে সরবরাহ করার কথা রয়েছে।
Manual7 Ad Code
এর মধ্যে ১০০টি বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স উড়োজাহাজের জন্য সরাসরি ক্রয়াদেশ দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি আরও ৫০টি উড়োজাহাজ কেনার সুযোগ রাখা হয়েছে।
তুরস্কের প্রেসিডেন্ট রিসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান জাতিসংঘের সাধারণ পরিষদের অধিবেশনে যোগ দিতে নিউইয়র্কে থাকার সময় এ ঘোষণা আসে। এর এক দিন আগে তিনি মধ্যপ্রাচ্যের কয়েকটি দেশের নেতাদের সঙ্গে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের সঙ্গে বৈঠক করেন।
তার্কিশ এয়ারলাইন্সের নতুন উড়োজাহাজ কেনার ঘোষণাকে স্বাগত জানিয়েছেন ট্রাম্প। তিনি এটিকে বোয়িং ও মার্কিন উৎপাদন খাতের জন্য বড় দিন হিসেবে উল্লেখ করেন।
এর প্রায় এক বছর আগে তুর্কিশ এয়ারলাইন্স আরও ২২৫টি বোয়িং উড়োজাহাজ কেনার ঘোষণা দিয়েছিল। হোয়াইট হাউজে এরদোয়ান ও ট্রাম্পের বৈঠকের পর ওই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
Manual2 Ad Code
তার্কিশ এয়ারলাইন্সের বহরে বর্তমানে ৫১৪টি উড়োজাহাজ রয়েছে। সংস্থাটির ওয়েবসাইটের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালে তারা ১৩০টিরও বেশি দেশে ফ্লাইট পরিচালনা করে প্রায় ৯ কোটি ২৬ লাখ যাত্রী পরিবহন করেছে।
চীনের ২০০ বোয়িং কেনার প্রক্রিয়ায় অগ্রগতি
চীনের বিমান সংস্থাগুলোর জন্য বোয়িংয়ের ২০০টি উড়োজাহাজ কেনার প্রতিশ্রুতি চূড়ান্ত করার প্রক্রিয়ায় অগ্রগতি হয়েছে বলে জানিয়েছেন যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধি জেমিসন গ্রিয়ার।
ফক্স নিউজকে গ্রিয়ার বলেন, চীনা বিমান সংস্থাগুলোর জন্য বোয়িংয়ের উড়োজাহাজ কেনার চুক্তির প্রায় ১৪০টি ভালো অবস্থায় রয়েছে। আরও ১০টি উড়োজাহাজের ক্রয়াদেশের প্রক্রিয়া চলছে।
তবে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প ও চীনের প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের বৈঠকের আগে চীন বোয়িংয়ের জন্য নতুন কোনো বড় ক্রয়াদেশ দিতে যাচ্ছে কি না, সে বিষয়ে কোনো ইঙ্গিত দেননি গ্রিয়ার।
চীনের এই ক্রয়াদেশ প্রায় এক দশকের মধ্যে বোয়িংয়ের জন্য দেশটির সবচেয়ে বড় চুক্তি। মে মাসে ট্রাম্প বলেছিলেন, চীন চাইলে বোয়িংয়ের কাছ থেকে উড়োজাহাজ কেনার সংখ্যা ৭৫০ পর্যন্ত বাড়াতে পারে।
তবে বোয়িংয়ের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা কেলি অর্টবার্গ নতুন বড় ক্রয়াদেশ নিয়ে অতিরিক্ত প্রত্যাশা না করার ইঙ্গিত দিয়েছেন। তিনি বলেন, ভবিষ্যতে আরও কিছু উড়োজাহাজের ক্রয়াদেশ আসবে। তবে চীনের বিভিন্ন বিমান সংস্থা নিজেদের সময় ও সিদ্ধান্ত অনুযায়ী এসব ক্রয়াদেশ ঘোষণা করবে।
অর্টবার্গ এর আগে জানিয়েছিলেন, চীনের ২০০টি উড়োজাহাজ কেনার প্রতিশ্রুতি সম্ভাব্য আরও বড় চুক্তির প্রাথমিক ধাপ।
এয়ার ইন্ডিয়ার ৩০ বোয়িং
ভারতের বিমান সংস্থা এয়ার ইন্ডিয়াও বোয়িংয়ের কাছ থেকে ৩০টি নতুন উড়োজাহাজ কেনার ঘোষণা দিয়েছে। একই সঙ্গে এয়ারবাসের কাছে দেওয়া আগের অর্ডারের একটি অংশ পরিবর্তন করে ১৫টি দীর্ঘপাল্লার এ৩২১এক্সএলআর কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে তারা।
এয়ার ইন্ডিয়া বোয়িংয়ের কাছ থেকে ২০টি ৭৩৭ ম্যাক্স ৮ এবং ১০টি ৭৩৭ ম্যাক্স ১০ উড়োজাহাজ কিনবে। এর ফলে বোয়িংয়ের কাছে এয়ার ইন্ডিয়ার মোট উড়োজাহাজের অর্ডার দাঁড়াবে ২৫০টিতে।
এয়ারবাসের আগের এ৩২১নিও অর্ডারের একটি অংশ পরিবর্তন করে ১৫টি এ৩২১এক্সএলআর কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এয়ারবাস জানিয়েছে, এসব উড়োজাহাজ ২০২৯ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে সরবরাহ করা হতে পারে।
এ৩২১এক্সএলআর এয়ারবাসের সবচেয়ে বেশি দূরত্বে উড়তে সক্ষম একক-আইল উড়োজাহাজ। এটি যুক্ত হওয়ায় এয়ার ইন্ডিয়া তুলনামূলক কম জনপ্রিয় দীর্ঘপাল্লার রুটেও ফ্লাইট পরিচালনার সুযোগ পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
২০২২ সালে টাটা গ্রুপ ভারত সরকারের কাছ থেকে এয়ার ইন্ডিয়া কিনে নেওয়ার পর ২০২৩ সালে এয়ারলাইনটি এয়ারবাসের ২৫০টি এবং বোয়িংয়ের ২২০টি উড়োজাহাজের অর্ডার দিয়েছিল। ২০২৪ সালেও এয়ার ইন্ডিয়া আরও এয়ারবাস উড়োজাহাজের অর্ডার দেয়।
ফিলিপাইন এয়ারলাইন্সের ১৫ বোয়িং
চলতি বছরের জুলাইতে ফিলিপাইন এয়ারলাইন্সও বোয়িংয়ের কাছ থেকে ১৫টি ৭৮৭-১০ উড়োজাহাজ কেনার চূড়ান্ত চুক্তি করেছে। একই সঙ্গে আরও পাঁচটি উড়োজাহাজ কেনার সুযোগ রাখা হয়েছে।
চুক্তির উড়োজাহাজগুলোতে জিই অ্যারোস্পেসের GEnx-1 ইঞ্জিন ব্যবহার করা হবে। ফিলিপাইন এয়ারলাইন্সের নতুন বোয়িং ৭৮৭-১০ উড়োজাহাজ সরবরাহ ২০৩১ সাল থেকে শুরু হওয়ার কথা রয়েছে।
প্রায় ২০ বছর পর বোয়িংয়ের কাছ থেকে নতুন উড়োজাহাজ কিনছে ফিলিপাইন এয়ারলাইন্স। বর্তমানে তাদের বহরে আগের প্রজন্মের এয়ারবাস এ৩৩০ ও বোয়িং ৭৭৭-এর পাশাপাশি নতুন প্রজন্মের কয়েকটি এ৩৫০ উড়োজাহাজ রয়েছে।
কেন বাড়ছে বোয়িংয়ের চাহিদা?
বিশ্বের বিভিন্ন বিমান সংস্থার বহর আধুনিকায়ন, যাত্রী পরিবহন সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং নতুন আন্তর্জাতিক রুট চালুর পরিকল্পনার কারণে বড় উড়োজাহাজ নির্মাতাদের কাছ থেকে নতুন উড়োজাহাজ কেনার প্রবণতা বাড়ছে।
Manual3 Ad Code
বাংলাদেশ, তুরস্ক, চীন, ভারত ও ফিলিপাইনের সাম্প্রতিক সিদ্ধান্তে বোয়িং যেমন বড় অর্ডার পাচ্ছে, তেমনি বিভিন্ন ক্ষেত্রে এয়ারবাসও বড় ক্রয়াদেশ ধরে রাখছে। ফলে বৈশ্বিক বাণিজ্যিক বিমানবাজারে দুই নির্মাতার প্রতিযোগিতাও অব্যাহত রয়েছে।
